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N-1 Parka/CROWNスプリングカム式 ZIPPER/SIZE:XL?/身幅68×着丈91cm/\28000(税込)
アメリカで購入した、ビンテージ物のN-1 Parkaです。デッキ JKTとしてお馴染みのN-1ですが、フードの付いた
レアな珍品のようです、MIL-SPECのようなラベルはあるのですが、プリントが掠れており、文字を判読できないので
詳細は不明ですが、TYPE N-1という文字がうっすらと確認できます。恐らく、民間物だろうとは思うのですが、
フードの部分と、チンストラップにまで、しっかりと覆われた、アルパカ・ウール系の裏生地や、CROWNの
スプリングカムロック式ジッパーを採用するなど、かなり本物の雰囲気、漂う硬派な逸品となっています。フロントに
若干の汚れがある他、裏生地に数箇所小さな虫食い跡があるのと、袖に隠れて見ませんが、右袖のリブが虫食いで、
ボロボロになっています。とは言え、これまで、多数のVintage Flight JKTを見て来た僕としても、充分、着用できる
まずまずのコンディションだと思います。よくみるN-1と比べると、着丈が長く感じるのと、アウターシェルや
光沢があって、ややツルツルとした、ツイル系の生地を使用しているように感じました。両胸部分にある大きな
ハンドウォーマー・ポケットと、裾部分にもフラップ付きの大きなポケットが便利だと思います。
詳細は不明ながら、50年代 〜60年代頃のビンテージ物と思いますので、かなりの珍品としてオススメです。
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M-1951 Field JKT/大型 CONMAR ZIPPER/SIZE:M/身幅60×着丈85cm/\9800(税込)
アメリカで購入した、M-1951 Field JKTのご紹介です。フィールドJKTというと、M65が有名ですが、そのM-65の以前に
採用されていたアイテムで、こちらは、1953年製のM-1951 Field JKTとなります。ジッパーは大型のコンマージッパー
が採用、スナップ・ボタンの上から2番目の噛み合わせが悪いのと5番目が紛失している他、両サイド裾の縫製部分が、
手縫いのリペア跡がある位で、問題無く、着用できるコンディションだと思います。50年代の貴重なアイテムですが、
お値段を安く設定したので、玉数の多い M-65より、レアなアイテムを!って方、是非!
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M-422 1920'S〜1930'S/MONARCH MFG /SIZE:38
G-1シリーズ全モデルの起源になったと言われる、第一規格MODELでその存在は極めて貴重であり、
M-422があるなんて!!という逸品です。詳細はrivet museumでも紹介しています。 |
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G-1 1950年/MIL-J-7823(AER)/Talon ZIPPER/SIZE:38/肩幅44×51×62cm/\98000→\48000
1950年代のアメリカ海軍ジャケット、MIL-J-7823(AER)、通称G-1の初期モデルです。
ゴートスキン(山羊革)×ムートンボアで、革の部分は数箇所破れあり、リブにも若干、破れはあるものの
充分、着用出来る逸品となります。rivet museum殿堂入りの逸品なんで、そちらでもご確認頂けます。
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Vintage Flight JKT/B15-A 1945年/NO-3220-A/
size:40(L/身幅 60×着丈 63cm/\298000→\128000(税込)
上記でご紹介しているB-15の改良版のモデルのB-15Aフライト JKTのご紹介です。B-15Aの主な特徴としては
航空機内部での通信に使用するICSコードと、酸素マスクのホースがしっかりと飛行士の身体に付くよう
ワニロクリップで留めておく為のレザー3角タブが、両サイドに付いた点です。
ドローイング・ナンバーは、NO.3220、レザーのタブが付いた、ベル型 CONMAR
zipperを採用。
リブに軽い虫食いはありますが、ムートンや、インナー、アウターの状態も良く、程好いアタリが付いた一着です。
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Vintage Flight JKT/B15-A/size:38?(M/身幅 52×着丈 63cm/\180000→\88000(税込)
良い感じにアタリが付いた、B-15 Aフライト ジャケットのご紹介です。残念ながら、MIL
SPECを示すラベルが
取れてしまっているのですが、レザー製の3角タブの使い込んだ雰囲気や、ボディ本体からは
本物ならではの風格が漂う一着です。、裏生地のアルパカが所々、薄くなっている位でムートンのボアや、
リブ、ボディは、特に問題無く、まだまだ、ガンガン着込めるコンディションだと思います。TALONジッパー。
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Vintage Flight JKT/POWER HOUSE B15-A Type/size:38?(M/身幅 64×着丈 56cm/\48000→\28000(税込)
B-15 TypeのPOWER HOUSEのフライト・ジャケットです。民間物のフライトという事で、軍の規制も無く
裏生地に、とても暖かそうなボアが付いていたり、ベージュ・ブラウン系の配色が新鮮だったりで、
古着の面白さを、楽しんで頂けると思います。恐らく70年代の頃の物かと思われます。
クラークコーツのジッパーを使用していたり、しっかりとしたリブを使用していたりで、本格派な仕上がりだと思います。
所々に汚れや染みもありますが、逆に雰囲気が出ていると思います。
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Vintage Flight JKT/L-2B(MIL-J-7448J)/SIZE:M/肩幅64×着丈52cm/\38000→\18000(税込)
1970年製造のライトゾーン用のフライトJKT L-2Bのご紹介です。復刻品などでも有名なALPHA社の
オリジナル物で、L-2Bの後期型で、エポレットとジッパー隠しの無いデザインです。鮮やかなオレンジの裏生地も
良い感じで、リバーシブルで着用出来る、CONMAR社のW-zipperを採用!左肩ポケット部はSCOVIL社のジッパー。
右胸にワッペンの跡があり、左胸にはネームホルダーありです。
MA-1と比べるとやや薄手で、ロングシーズン着回しの利く便利な一着だと思います。
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Vintage Flight JKT/CWU-36P/SIZE:S/肩幅57×着丈54cm/\28000→\12000(税込)
ライトゾーン用のフライトJKT CWU-36Pのご紹介です。ラベルが洗濯の為か、読めないので
詳細不明ですが上記同様、70年代後半から、80年代前半の物かと思われます。
左右共にボディー側のマジックテープが紛失している点や、肩の部分の縫製などにほつれがある為、
お買い得価格でのご紹介です。耐燃性の生地は万全なんで、焚き火や、火に関する面では安心の一着!
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Vintage Flight JKT/Insulate JKT/SIZE:M/肩幅56×着丈59cm/\22800→\9800(税込)
極寒地域用の高密度なナイロン素材のミリタリーJKTです。詳細不明な一着ですが、1968年のVintage物のようです。
本来は、着脱可能なライナーが付いていたみたいなんですが、ライナーは付いていません。・・・とは言え
これ以上、防寒性を高める必要があるのか?と思う程、暖かそうなフリース系の裏生地と、完全に風をシャットダウン
してくれそうな、高密度のナイロン・アウターシェルのコンビネーションは、本当、頼もしいと思います。
このJKTの後続モデルと思われる、Impermeable JKTも合わせてご確認下さい。
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Vintage Flight JKT/B-15 テスト・サンプル1944年/NO-1872FS/
size:36(S)/身幅 46×着丈 60cm/\378000→\150000(税込)
第二次世界大戦当時、革の枯渇問題等で、初めて開発されたコットンを、アウターシェルに持つB-10、
そのB-10から、B-15に変更される際に、B-10の生地を使用しサンプルとして製作された試作品の
B-15のテスト・サンプル モデル 1872FS、当時のPX品(基地内の売店で販売された)劇レアな一着です
LABEL、AIR FORCEマークも完品でZIPPERもCROWNのスプリングカム式 ZIPPER を使用、
インナーののアルパカ・ウール、ムートンのボア、リブ、全て問題の無いコンディションで、左肩部分に軽い汚れが
見られますが、Flight JKT コレクターの方から、実際、ガンガン着たいという方までオススメです。
本当、希少価値の高い一着なので、rivet museum/B-15 テスト・サンプルでもご紹介してます。
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Vintage Flight JKT/L-2B(MIL-J-7448J)1973年/SIZE:M/肩幅64×着丈52cm/\35000(税込)
1973年製造のライトゾーン用のフライトJKT L-2Bのご紹介です。復刻品などでも有名なALPHA社の
オリジナル物で、L-2Bの後期型で、エポレットとジッパー隠しの無いデザインです。鮮やかなオレンジの裏生地も
良い感じで、リバーシブルで着用出来る、CONMAR社のW-zipperを採用!左肩ポケット部はSCOVIL社のジッパー。
首元のリブにほつれがあるのと、左ポケット周りに小さなペンキ汚れがあるので、若干、お買い得価格で!
MA-1と比べるとやや薄手で、ロングシーズン着回しの利く便利な一着だと思います。
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Vintage Flight JKT/CWU-36P(MIL-J-83382B/SIZE:M/肩幅65×着丈55cm/\33000(税込)
L-2Bの後継種モデルで、ライトゾーン用のフライトJKT CWU-36Pのご紹介です。
CWU-45Pと共に70年代後半から、現在まで使用されているフライト・ジャケットでこれは、初期の1981年製。
最大の特徴は、今までのナイロン素材に変わり、開発された、アラミド繊維という耐燃性の生地を採用している点で
400度の熱に1分間耐えられ、炎から離れた状態の輻射熱の照射を受けた場合は1000度もの高温に耐える点と、
自らが炎をあげて燃えたり、溶ける事無く、いきなり炭に昇華して、その後も大きな耐熱能力を持つ点です。
その他、フロントポケットはマジックテープ式、フロントジッパーはGRIPPER ZIPPER、左肩はSCOVIL ZIPPER
L-2B同様、ロングシーズン着回しの利く便利な一着だと思います。
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Vintage Flight JKT/Aramid JKT/\11800(税込)
S:身幅58×着丈53cm/M:身幅63×着丈45cm
上記で、ご紹介しているCWU-36P同様、アラミド繊維を使用している為、耐燃性の高い軍物のJKTです。
両肘は、耐久性の強いWエルボー処理、背中には、温度調節可能なベンチレーションを採用
左肩には、ペン刺しの付いた、ジッパー式のサイド・ポケットが付く仕上がりです。
上記写真は、1980年製のSサイズで、SCOVIL×GRIPPER ジッパーを採用、見た目が、同じ作りの為、
画像は省きましたが、1991年製のMサイズで、SCVIL ジッパーが使用されています。
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A-2/SIZE:36/AIR FORCEマーク有り/サンフランシスコ_VINTAGE COLLECTOR委託品
SIZE:肩幅43×身幅51×着丈57cm
BUSH大統領の出身地でもあるTEXAS州の元知事BEN HOUSTONがヨーロッパで捕虜になった時に
着用していたと云われる実物です。この程度で、このお値段は、お値打ちでは?
このA-2の発注番号自体も、結構珍しいモデルです。
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A-2 40年代/AEROLEATHER社/AIR FOCE,SQUADRON PATCHあり/TALON ZIPPER/SIZE:36/
サイズ:肩幅43×身幅50×着丈57cm/
381(爆撃中隊)のSQUADRON PATCH付きです。詳細はrivet museumでも紹介しています。
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TYPE C-3 VEST/B-3 GUNNER VEST/SIZE:36/サンフランシスコ_VINTAGE COLLECTOR委託品\48000
SIZE:肩幅35×身幅56×着丈57cm
1943-1944年の爆撃機の兵士着用のオリジナル物です。この商品には、LABELが付いていないのですが、
当時より全てのMODELにLABELが付いていなかった様です。
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1945年陸軍の寒冷地用パーカー?/INNER+OUTER SETサンフランシスコ_VINTAGE COLLECTOR委託品 \148000
フードのライニングにファーがついている点や、ライニングが取り外せるところがアーミーエアーフォースの
メカニクス用のD-2ジャケットによく似ているのですが、AAFものではありません。
資料でも、該当MODELは、確認が出来ないかなりの珍品です。
OUTER DUCK PARKA::肩幅67×身幅77×着丈105cm/INNER PARKA::肩幅52×身幅71×着丈89cm
残念ながら、僕も一押しのこのJKTは、完売となっていましたが、現在このJKTを購入頂いた方と
このJKTの復刻を、現在、検討中となっています。その企画が、実現するか?お楽しみに!!Sold |
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1940's inner PARKA/\29800/SIZE:肩幅49cm×身幅63cm×着丈82cmS.F.V.C.委託品
上記で紹介しているPARKAが、かなり好評だったと、サンフランシンスコの友人に伝えた所
インナーだけなら、もう一着あると言う事で、インナーのみ再入荷しました。
若干、SPECは異なりますが、同じ作りで、こちらも40年代前半のアイテムでしょう。
フード部分に付く、コヨーテの毛が、かなり良い感じです!!
通常は、インナーとしてのアイテムですが、アウターとして着てみたい方は、是非、挑戦して下さい。
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1940's WWUFIELD PARKA/\25000/SIZE:S(肩幅53cm×身幅68cm×着丈96cm)S.F.V.C.委託品
SPECが無い為、詳細は不明ですが、第二次世界大戦位に使用されていたFIELD PARKAです。
フード部分に付く、コヨーテの毛や、着丈の長さ、スタンドカラーの首元など
何故か今風な、仕上がりで、着た時の印象は、かなり良い感じです。
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G-1 1960年代前期/MIL-J-7823-B/CONMAR ZIPPER/SIZE:40/肩幅47×54×68cm/\78000→\58000 両腕、袖部分のリブには、ダメージが有ります。
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G-1 1971年/MIL-J-7823-D /SCOVIL ZIPPER/SIZE:40肩幅47×54×68cm//\48000
両腕、袖部分のリブには、ダメージが有ります。
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G-1 1972年/MIL-J-7823-E/SCOVIL ZIPPER/SIZE:40肩幅47×54×68cm/\48000
NAME LABEL付き。両腕、袖部分のリブには、ダメージが有ります。
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B15-D 1955年/MIL-J-6251-B/CROWN ZIPPER/AIR FORCE有り/SIZE:40/\148000
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MA-1 1ST 1957年/MIL-J-8279-A/CONMAR ZIPPER/AIR FORCE有り/SIZE:LARGE/ \148000→\98000
裏地がオレンジでは無く、同形色がMA-1 1STの特徴となります。
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L-2B 70年代/MIL-J-7448-J/IDEAL ZIPPER/SIZE:LARGE/裏地オレンジ/LIGHT ZONE
TYPE/SIZE:L
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CWU-36/P 93年/MIL-J-83382-C/YKK ZIPPER/SIZE:42-44/LIGHT ZONE TYPE/\35800
ノーメックス製(耐熱アラミド繊維)という燃えない素材を使用の為、少しの事では燃えません。
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1981's MA-1 民間用/L-SIZE(肩幅51×身幅65×着丈64cm)/\18000
裏地が、同色の1981年の民間用MODELとなっていますが、ワッペンが4個も付いて、このお値段は、魅力的では?
袖の部分に、若干のダメージがあります。
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